Архивы автора
О пяти рычагах Mercedes-Benz 190
Конструктивно Mercedes-Benz 190 был в своем роде пионером, ведь именно на нем впервые применили знаменитую заднюю независимую пятирычажную подвеску, доставшуюся впоследствии 124-му и другим моделям Mercedes-Benz.
Благодаря такой конструкции, несмотря на сравнительно короткую колесную базу, Mercedes-Benz 190 хорошо держит дорогу. Читать далее »
В лучших канонах Mercedes-Benz 190
Удобный и комфортабельный салон Mercedes-Benz 190 выполнен с немецкой аккуратностью. Эргономика водительского места отличная, и запаса пространства там хватает даже весьма габаритным людям. Правда, на задних сиденьях Mercedes-Benz 190 троим тесновато, а для двоих места достаточно.
Mercedes-Benz 190 выпускался в различных комплектациях, и поэтому он может быть как совсем пустым, даже без центрального замка и АБС, которые вошли в базовую комплектацию лишь в последние годы выпуска, так и роскошным, включающим кожаную обивку и всевозможные электроприводы. Читать далее »
Mercedes-Benz 190
На момент своего появления это был самый маленький Mercedes-Benz, но отнюдь не лишенный традиционных качеств штутгартской марки. Он до сих пор стоит дорого и стареет медленно Mercedes-Benz 190.
Когда-то его прозвали Baby-Benz, ибо тогда он был самым маленьким в семье. Но в 1997-м появился А-класс, и ласковое прозвище по наследству передалось ему. Наследник же mercedes benz 190 ,С-класс, с тех пор ощутимо подрос. Читать далее »
Дизелю поможет синтетика
Популярность дизельных авто в нашей стране растет, о чем свидетельствует расширение ассортимента специальной автохимии для них
Американская фирма Hi-Gear в этом году продемонстрировала потребителям несколько новых дизельных составов, которые сегодня поставляются и в нашу страну. В их числе — суперантигель нового поколения Diesel Antigel with SMT2 (фото 1), содержащий синтетический кондиционер металла. Новинка при концентрации 1:500 обеспечивает снижение температуры застывания дизтоплива до — 47С. Читать далее »
Положительное изменение
Фирма SCT GmbH выпустила несколько новых продуктов, разработанных на основе технологии StahlSynt, снижающей износ деталей двигателя
Технология StahlSynt основана на химическом легировании приповерхностного слоя металла, работающего в жестких термодинамических условиях. Читать далее »




